IP3 vai estar condicionado durante a noite em Outubro para limpezas

A circulação no IP3 entre Santa Comba Dão e Viseu irá estar condicionada em período nocturno, em Outubro, para a realização de trabalhos de limpeza e desmatação de taludes e valetas, anunciou a Infraestruturas de Portugal (IP).

A empresa responsável pelas estradas nacionais explicou que o conjunto de novos condicionamentos abrange um troço com cerca de 27 quilómetros (km) entre os nós de Treixedo (Santa Comba Dão) e o da auto-estrada 25 (A25), em Viseu, no âmbito da empreitada de duplicação daquela via.

“Serão realizados trabalhos de limpeza e desmatação de taludes e valetas, que obrigam a implementação de desvios do trânsito pela antiga EN [Estrada Nacional] 2, passando a circulação, neste troço do IP3, a fazer-se apenas num sentido, alternando com o sentido em que decorrerão os trabalhos de limpeza”, adiantou a Infraestruturas de Portugal.

A IP explicou que os trabalhos “serão executados apenas em períodos nocturnos, entre as 21h00 e as 6h00” e os desvios de trânsito para a EN2 começam entre 17 e 18 de Outubro (sentido Coimbra-Viseu) entre o nó do Treixedo e o nó de Tondela Norte, e, na noite seguinte, em sentido contrário.

De 22 para 23 de Outubro, o desvio será entre o nó de Tondela Norte e o nó de S. Miguel do Outeiro (sentido Coimbra-Viseu) e de 23 para 24 do mesmo mês, no sentido contrário, entre os mesmos nós do IP3.

Por último, de 24 para 25 de Outubro, o desvio será entre os nós de S. Miguel de Outeiro e de Fail (junto à A25) e, na noite seguinte, no mesmo troço, mas no sentido Viseu-Coimbra.

Na mesma nota, a Infraestruturas de Portugal relembrou que a empreitada de duplicação e requalificação do troço do IP3, entre Santa Comba Dão e Viseu, um investimento de cerca 103 milhões de euros, compreende a duplicação da actual plataforma daquela via, numa extensão de 27,5 quilómetros, “promovendo a melhoria dos níveis de qualidade, conforto e segurança rodoviária, aumento da capacidade e a redução dos tempos de percurso” entre aqueles dois concelhos.

A intervenção desenvolve-se entre o km 90,200, a norte do nó de Vila Pouca/Treixedo e o km 117,722, na zona da passagem superior de interceção desnivelada com a A25, e atravessa o território dos concelhos de Santa Comba Dão, Tondela e Viseu.

Inclui, entre outros trabalhos, o alargamento da plataforma rodoviária, em perfil de duas vias em cada sentido, retificação, alargamento e melhoria do traçado, reforço estrutural e funcional do pavimento, a melhoria das acessibilidades às estradas locais e um reforço e adequação da sinalização e equipamentos de segurança.

A empreitada foi adjudicada pela IP, em Agosto de 2024, à multinacional espanhola Ferrovial, com um prazo de execução de 870 dias (cerca de dois anos e quatro meses).

O concurso contou com um total de 21 empresas concorrentes, segundo os documentos disponíveis no portal Base, consultados, na altura, pela Lusa.

O valor pelo qual a empreitada foi adjudicada foi substancialmente inferior do preço-base (130 milhões de euros) definido pelo Governo socialista de António Costa, que lançou o concurso público.

Em Julho de 2023, o Ministério das Infraestruturas afirmava que aquela intervenção entre Santa Comba Dão e Viseu representava a primeira de três intervenções naquela via, prevendo-se um investimento total a rondar os 300 milhões de euros, com o objetivo de que o IP3 ficasse com mais de 85% com perfil de auto-estrada.